АВТО-МАЗ
UARU
(098) 240-15-40
(095) 228-63-38
(0352) 51-32-66
Замовити дзвінок
Компанія
  • Про компанію
Каталог
  • Тягачі
    Тягачі
  • Бортові автомобілі
    Бортові автомобілі
  • Шасі
    Шасі
  • Самоскиди
    Самоскиди
  • Автомобілі-Сортиментовози
    Автомобілі-Сортиментовози
  • Комунальна техніка
    Комунальна техніка
  • Напівпричепи
    Напівпричепи
  • Причепи
    Причепи
  • Спецтехніка
    Спецтехніка
  • Автобуси
    Автобуси
  • Зерновози
    Зерновози
  • Амкодор
    Амкодор
    • Фронтальні навантажувачі
    • Універсальні навантажувачі
    • Міні-навантажувачі
    • Навантажувач з телескопічною стрілою
    • Машини лісопромислового комплексу
      • Харвестери
      • Форвардери
      • Тягачі трелювальні
      • Машини рубальні
      • Лісонавантажувачі
    • Снігоочисна техніка
    • Техніка Амкодор на базі тракторів МТЗ
    • Дорожні катки
    • Вилочні навантажувачі
    • Торфодобувна техніка
    • Екскаватори
    • Екскаватори-навантажувачі
    • Електровізки платформні
    • Причіпна техніка
    • Ще
Інформація
  • Новини
  • Питання-відповідь
Кредит/Лізинг
Контакти
Сервіс
  • Сервісні центри
  • Повідомлення для споживача
  • Керівництва по експлуатації автомобілів МАЗ
  • Керівництва по експлуатації автокранової техніки
  • Керівництва по експлуатації автобусів МАЗ
    АВТО-МАЗ
    Компанія
    • Про компанію
    Каталог
    • Тягачі
      Тягачі
    • Бортові автомобілі
      Бортові автомобілі
    • Шасі
      Шасі
    • Самоскиди
      Самоскиди
    • Автомобілі-Сортиментовози
      Автомобілі-Сортиментовози
    • Комунальна техніка
      Комунальна техніка
    • Напівпричепи
      Напівпричепи
    • Причепи
      Причепи
    • Спецтехніка
      Спецтехніка
    • Автобуси
      Автобуси
    • Зерновози
      Зерновози
    • Амкодор
      Амкодор
      • Фронтальні навантажувачі
      • Універсальні навантажувачі
      • Міні-навантажувачі
      • Навантажувач з телескопічною стрілою
      • Машини лісопромислового комплексу
        • Харвестери
        • Форвардери
        • Тягачі трелювальні
        • Машини рубальні
        • Лісонавантажувачі
      • Снігоочисна техніка
      • Техніка Амкодор на базі тракторів МТЗ
      • Дорожні катки
      • Вилочні навантажувачі
      • Торфодобувна техніка
      • Екскаватори
      • Екскаватори-навантажувачі
      • Електровізки платформні
      • Причіпна техніка
      • Ще
    Інформація
    • Новини
    • Питання-відповідь
    Кредит/Лізинг
    Контакти
    Сервіс
    • Сервісні центри
    • Повідомлення для споживача
    • Керівництва по експлуатації автомобілів МАЗ
    • Керівництва по експлуатації автокранової техніки
    • Керівництва по експлуатації автобусів МАЗ
      АВТО-МАЗ
      UARU
      • Компанія
        • Назад
        • Компанія
        • Про компанію
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • Тягачі
        • Бортові автомобілі
        • Шасі
        • Самоскиди
        • Автомобілі-Сортиментовози
        • Комунальна техніка
        • Напівпричепи
        • Причепи
        • Спецтехніка
        • Автобуси
        • Зерновози
        • Амкодор
          • Назад
          • Амкодор
          • Фронтальні навантажувачі
          • Універсальні навантажувачі
          • Міні-навантажувачі
          • Навантажувач з телескопічною стрілою
          • Машини лісопромислового комплексу
            • Назад
            • Машини лісопромислового комплексу
            • Харвестери
            • Форвардери
            • Тягачі трелювальні
            • Машини рубальні
            • Лісонавантажувачі
          • Снігоочисна техніка
          • Техніка Амкодор на базі тракторів МТЗ
          • Дорожні катки
          • Вилочні навантажувачі
          • Торфодобувна техніка
          • Екскаватори
          • Екскаватори-навантажувачі
          • Електровізки платформні
          • Причіпна техніка
      • Інформація
        • Назад
        • Інформація
        • Новини
        • Питання-відповідь
      • Кредит/Лізинг
      • Контакти
      • Сервіс
        • Назад
        • Сервіс
        • Сервісні центри
        • Повідомлення для споживача
        • Керівництва по експлуатації автомобілів МАЗ
        • Керівництва по експлуатації автокранової техніки
        • Керівництва по експлуатації автобусів МАЗ
      • (044) 361-61-02
        • Назад
        • Телефони
        • (044) 361-61-02
        • (098) 240-15-40
        • Замовити дзвінок
      • Facebook
      • Instagram
      • Головна
      • Інформація
      • Новини
      • МАЗ і WEICHAI запустили моторний завод під Мінськом

      МАЗ і WEICHAI запустили моторний завод під Мінськом

      МАЗ і WEICHAI запустили моторний завод під Мінськом
      Оформіть заявку на сайті, ми зв'яжемося з вами найближчим час і відповімо на всі питання, що цікавлять.
      Замовити послугу
      18 Жовтня 2019

      МАЗ і Weichai ввели в експлуатацію завод з випуску дизельних двигунів. Підприємство розмістилося в китайсько-білоруському індустріальному парку «Великий камінь» і зможе виробляти до 20 тис. Моторів в рік.
      Випуском двигунів займеться спільне підприємство «МАЗ-Вейчай». Загальний обсяг інвестицій в будівництво заводу складає близько 20 млн. Доларів. Спільне підприємство виступає резидентом парку і тим самим може користуватися пільгами і преференціями.

      Перед урочистою церемонією заступник губернатора провінції Шаньдун Лін Вень і заступник Прем'єр-міністра Республіки Білорусь Ігор Ляшенко провели нараду на ВАТ "МАЗ" - керуюча компанія холдингу "Белавтомаз", на якому були озвучені плани щодо подальшого двостороннього співробітництва, включаючи розвиток сервісу і навчання фахівців на базі створеного спільного науково-технічного центру, відкриття якого днем ​​раніше відбулося в Мінському автомобільному коледжі.
      Церемонію запуску заводу відвідали прем'єр-міністр Сергій Румас, міністр промисловості Павло Утюпін, міністр економіки Дмитро Крутий, гендиректор ВАТ «МАЗ» Валерій Иванкович і глава адміністрації парку «Великий камінь» Олександр Ярошенко. Від китайської сторони були присутні заступник губернатора провінції Шаньдун Лін Вень, голова корпорації Weichai Тань Сюгуан і посол цієї країни в Білорусі Цуй Цімін.

      Завод займає територію в 3,5 гектара. Тут будуть виробляти двигуни потужністю від 130 до 700 "коней" для вантажівок, автобусів і спецмашин. Всі мотори ставляться до екологічних класів Євро-5 і Євро-6. Випускати їх будуть шляхом дрібновузлового складання, а попутно - підвищувати рівень локалізації виробництва. При роботі в одну зміну завод здатний випускати 10 тис. Двигунів на рік, при двозмінному режимі - вдвічі більше.

      У листопаді минулого року на заводі відбувся пробний запуск виробництва. З тих пір було зібрано понад 780 двигунів. У планах до кінця року - випустити ще 500 моторів. Більшу частину моторів будуть використовувати при складанні автотехніки МАЗ, однак близько третини продукції можуть експортувати в країни СНД і далекого зарубіжжя. Всі станції техобслуговування МАЗ в Росії, Україні та Білорусі готові забезпечити їх гарантійне та післягарантійне обслуговування. Раніше білоруські вантажівки вже оснащували двигунами Weichai, і ті себе добре показали в країні і за кордоном.

      МАЗ і Weichai ввели в експлуатацію завод з випуску дизельних двигунів. Підприємство розмістилося в китайсько-білоруському індустріальному парку «Великий камінь» і зможе виробляти до 20 тис. Моторів в рік.

      Випуском двигунів займеться спільне підприємство «МАЗ-Вейчай». Загальний обсяг інвестицій в будівництво заводу складає близько 20 млн. Доларів. Спільне підприємство виступає резидентом парку і тим самим може користуватися пільгами і преференціями.

      Перед урочистою церемонією заступник губернатора провінції Шаньдун Лін Вень і заступник Прем'єр-міністра Республіки Білорусь Ігор Ляшенко провели нараду на ВАТ "МАЗ" - керуюча компанія холдингу "Белавтомаз", на якому були озвучені плани щодо подальшого двостороннього співробітництва, включаючи розвиток сервісу і навчання фахівців на базі створеного спільного науково-технічного центру, відкриття якого днем ​​раніше відбулося в Мінському автомобільному коледжі.

      Церемонію запуску заводу відвідали прем'єр-міністр Сергій Румас, міністр промисловості Павло Утюпін, міністр економіки Дмитро Крутий, гендиректор ВАТ «МАЗ» Валерій Иванкович і глава адміністрації парку «Великий камінь» Олександр Ярошенко. Від китайської сторони були присутні заступник губернатора провінції Шаньдун Лін Вень, голова корпорації Weichai Тань Сюгуан і посол цієї країни в Білорусі Цуй Цімін.

      Завод займає територію в 3,5 гектара. Тут будуть виробляти двигуни потужністю від 130 до 700 "коней" для вантажівок, автобусів і спецмашин. Всі мотори ставляться до екологічних класів Євро-5 і Євро-6. Випускати їх будуть шляхом дрібновузлового складання, а попутно - підвищувати рівень локалізації виробництва. При роботі в одну зміну завод здатний випускати 10 тис. Двигунів на рік, при двозмінному режимі - вдвічі більше.

      У листопаді минулого року на заводі відбувся пробний запуск виробництва. З тих пір було зібрано понад 780 двигунів. У планах до кінця року - випустити ще 500 моторів.

      Більшу частину моторів будуть використовувати при складанні автотехніки МАЗ, однак близько третини продукції можуть експортувати в країни СНД і далекого зарубіжжя. Всі станції техобслуговування МАЗ в Росії, Україні та Білорусі готові забезпечити їх гарантійне та післягарантійне обслуговування. Раніше білоруські вантажівки вже оснащували двигунами Weichai, і ті себе добре показали в країні і за кордоном.

      «Запуск нового моторного заводу має велике значення для білоруського автопрому. Тепер МАЗ зможе випускати власні дизельні двигуни, що дозволить підвищити ефективність виробництва і позитивно відіб'ється на собівартості автотехніки. Важливо, що партнерство з Weichai не обмежується інвестіціямі: китайські партнери привносять також новітні технології. Випускаються мотори будуть одними з кращих за поєднанням ціни і якості в країнах СНД », - відзначають в ВАТ« МАЗ ». Пропозиція побудувати моторний завод в Білорусі вперше обговорювалося в 2016 році під час візиту глави держави до Китаю. Тоді був підписаний меморандум про співпрацю. Проект отримав схвалення і підтримку у голови КНР Сі Цзіньпіна.

      Паралельно в парку «Великий камінь» будується завод з випуску механічних коробок передач. Його власником виступає спільне підприємство «Фаст-МАЗ», створене ВАТ «МАЗ» разом з китайською компанією Shaanxi Fast Gear - «дочкою» Weichai. Завод побудують до кінця 2020 року, після чого під брендом «Фаст-МАЗ» планується щорічно збирати 10 тис. Коробок передач.

      • Коментарі
      Завантаження коментарів...
      Наші фахівці дадуть відповідь на будь-яке питання
      Поставити питання

      Назад до списку
      Компанія
      Про компанію
      Каталог
      Тягачі
      Бортові автомобілі
      Шасі
      Самоскиди
      Автомобілі-Сортиментовози
      Комунальна техніка
      Напівпричепи
      Причепи
      Спецтехніка
      Автобуси
      Зерновози
      Амкодор
      Інформація
      Новини
      Питання-відповідь
      Наші контакти

      (098) 240-15-40
      (095) 228-63-38
      (0352) 51-32-66
      auto-maz@ukr.net

      © 2022 АВТО-МАЗ. Всі права захищені.
      Створення та просування сайту - Wise Solutions