Свидетельство официального дилера ОАО "МАЗ"
Автопогрузчик вилочный Амкодор D35-C33 предназначен для погрузки, выгрузки и транспортирования на небольшие расстояния различных грузов на товарных базах, складах, заводских дворах, станциях железных дорог, в аэропортах, речных и морских портах.
Модификация Амкодор D35-C33 – означает что вилочник оснащен грузоподъемностью 3500 кг, грузоподъемником типа “Дуплекс” и высотой подъема груза до 3300 мм.
Автопогрузчик Амкодор D35-C33 предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 25°С.
Состав и устройство автопогрузчика вилочного Амкодор D35-C33
Автопогрузчик Амкодор D35-C33 (рисунок 1) состоит из следующих основных сборочных единиц: погрузочного оборудования 8, гидросистемы рулевого управления 7, электросистемы 14, каркаса 9, моста управляемого 19, облицовки 12, установки силовой 18, рамы 4, установки системы охлаждения двигателя 13, тормозной системы 6, моста ведущего 2, противовеса 17.
Погрузочное оборудование включает грузоподъемник и грузозахватное приспособление — вилы.
Ходовая часть содержит раму, на которой установлены двигатель, агрегаты и системы силовой передачи, ведущий и управляемый мосты.
Вращение от двигателя через ГМП передается на ведущий мост и колеса.
Управление грузоподъемником производят с рабочего места водителя (оператора), оборудованного регулируемым сиденьем.
Рисунок 1 – Автопогрузчик вилочный Амкодор D35-C33
1 – вилы; 2 – ведущий мост; 3 – ГМП; 4 – рама; 5 – система управления подачей топлива; 6 – тормозная система; 7 – гидросистема рулевого управления; 8 – погрузочное оборудование; 9 – каркас; 10 – гидросистема рабочего оборудования; 11 – сиденье; 12 – облицовка; 13 – система охлаждения двигателя; 14 – электросистема; 15 – топливный бак; 16 – буксирное устройство; 17 – противовес; 18 – установка силовая; 19 – управляемый мост
){kind=link}
