МАЗ поставил в Украину специальные версии самосвалов для горнодобывающей отрасли

Минский автозавод в ноябре поставил заказчику из Днепропетровской области партию специальных автомобилей для транспортировки строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев с места их добычи. Для этих задач были выбраны 6 самосвальных автопоездов в составе МАЗ-6501С9-575-000 + прицеп МАЗ-856100-4022 общей грузоподъемностью 36 т. Также заказчик получил 8 самосвалов МАЗ-6501С5-584-000 со специальным усиленным самосвальным кузовом с увеличенным козырьком над кабиной. Для транспортировки горных пород непосредственно к заказчикам был выбран самосвал МАЗ-6501С9-575-000 с двигателем 420л.с., который может комплектоваться как 12-ти ступенчатой КПП Fast Gear, так и 16-ти ступенчатой ZF.

Такой самосвал имеет грузоподъемность 20 т и платформу с трехсторонней разгрузкой объемом до 14м3.

В кабине такого МАЗ по заказу может быть установлен кондиционер, автономный отопитель, дополнительный фильтр очистки воздуха и откидное спальное место.

Прицеп МАЗ-856100-4022 имеет грузоподъемность 16 т, самосвальную платформу с дополнительными надставными бортами объемом 14м3.

Суммарный вес перевозимого такими автопоездами груза может составлять 36 т.
Специально для работы в карьере классический самосвал МАЗ-6501С5-584-000 грузоподъемностью 20 т был дооборудован в Украине. Так, его кузов объемом 15,4 м3 был усилен на стенках и днище сталью HARDOX450, задний фартук выполнен съемным, а над кабиной появился защитный козырек на 2\3 ее длины. Между рамой и кузовом были установлены дополнительные резиновые демпферы. Кроме того, в кабине был установлен дополнительный фильтр воздуха для работы в пыльной среде.